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危险货物有限数量可以按照普货运输吗?

危险属性未改变

有限数量(Limited Quantity,简称LQ)在中文版IMDG法规中,又被翻译为“限量”。作为国际通行的一种小量危险货物运输类型,LQ运输主要适用于危险性较低(通常情况下包装类别为II或III)、单个包装中危险货物数量较小(例如,500g甚至更少)的小包装危险货物运输,典型的应用香水类等常见日化产品的运输。

但是,在联合国TDG、IMDG codey以及IATA-DGR等法规中,LQ运输的危险货物并没有豁免其危险性,换句话说,危险货物以LQ形式运输时,仍然是危险货物,不能直接视为“普通货物”。

无需使用UN包装

LQ运输时,由于单个内包装中危险货物的数量较少,因此可以免于使用“UN包装”。如图1所示,包装外表面带有“UN标记”属于“UN包装”。

小科普:“UN包装”是指包装性能通过了联合国TDG法规第6章相关的跌落、堆码等试验。对于出口危险货物的UN包装,其包装生产企业需要向海关申请“出入境货物包装性能检验结果单”(简称性能单)。运1

因此,在危险货物出口报关环节,根据海关总署2020年第129号公告的规定,有限数量运输的货物免于提供性能单。

提醒1:虽然LQ运输不需要使用UN包装,但其对包装性能或质量需要满足最基本的安全要求,能够确保货物在运输过程中得到足够的保护,而且LQ运输至少要使用组合包装,内包装是易碎容器时,还需要中间包装。

提醒2:LQ包件在航空运输时,虽然不要求使用UN包装,但其包装需要通过1.2m跌落试验和24h堆码试验要求。

LQ运输的包装件,在海运和公路运输时,只需要加贴图3所示的专属运输标记,豁免常规货物运输时,需要加贴的各类运输标签和标记;但是航空运输时,LQ包件不仅要展示常规运输的UN编号、正确运输名称等标记和表示危险类别的9大类运输标签,还要额外加贴LQ专属运输标记。

运2

LQ运输包件在航空运输环节,并没有豁免任何常规运输的标记和标签要求。


海陆空针对LQ货物的运输要求差异较大,具体分析如下:

1、国内公路运输

LQ在国内公路运输环节,依据交通运输部2019年发布的《危险货物道路运输安全管理办法》,可以享受两个豁免:

①除了爆炸品外,LQ货物可以与其它危险货物和普通货物混合装载;

②单个运输车辆所运输的LQ货物毛重不超过8吨时,可以按照普货运输。

运3

如上图国内道路运输LQ包件的特殊要求

2、海洋运输

LQ运输包件在船上的积载和隔离有单独的要求:

①积载:LQ货物统一按照积载类A,即既可以舱面积载,也可舱内积载。

②隔离:LQ货物免于常规危险货物的一般隔离和特殊隔离要求。

3、航空运输

危险货物航空运输时,需要依据IATA-DGR法规进行操作,其中关于LQ货物,不同承运人的要求会略有差异,例如,部分航司不接受LQ货物。




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